L'aereo del giorno del giudizio può fare rifornimento durante il volo.

L'E-4B della Air Force degli Stati Uniti, altrimenti noto come "aereo del giorno del giudizio", potrebbe essere in grado di resistere alla forza di una detonazione nucleare.

Questo Boeing 747 per lo più senza finestre è stato progettato durante la Guerra Fredda, e sembra davvero un tuffo nel passato, secondo Amanda Macias della CNBC che di recente ha dato un'occhiata interna all'aereo.

L'imbarcazione è equipaggiata con vecchi strumenti di volo analogici, piuttosto che con la moderna tecnologia digitale. L'equipaggiamento analogico ha meno probabilità di essere fritto dall'impulso elettromagnetico rilasciato dopo un'esplosione nucleare, hanno riferito. Ha anche una schermatura per proteggere il suo equipaggio dagli effetti termici e nucleari durante una guerra nucleare.

Con i suoi giganteschi serbatoi di carburante e la capacità di rifornirsi in volo da altri velivoli, l'aereo del giorno del giudizio può rimanere in volo per diversi giorni. Contiene 67 antenne satellitari e antenne, il che significa che il suo equipaggio può comunicare con chiunque, in qualsiasi parte del mondo, anche inviando messaggi ai sottomarini dei missili balistici della Marina, secondo DefenseNews.

Detto questo, la maggior parte delle sue capacità sono classificate, secondo CNBC. L'Air Force ha quattro di questi aerei E-4B, ciascuno alto quasi 6 piani. Sporting 18 letti a castello, sei bagni, una cambusa e una sala riunioni tra le altre stanze, ognuno può pilotare 112 membri dell'equipaggio.

Attualmente, uno viene utilizzato dal Segretario alla Difesa Patrick Shanahan per recarsi in varie parti del mondo. Martedì mattina (28 maggio), salì a bordo del battello nel Maryland in rotta verso l'Asia per un viaggio di una settimana.